ഒരു പരസ്പര കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടനയെയും പ്രധാന ഘടകങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിശദീകരണം

ഒരു പരസ്പര കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടനയെയും പ്രധാന ഘടകങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിശദീകരണം
ഒരു റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടനയുടെ വിശദമായ വിശദീകരണം
ബോഡി, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി, പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പ്, എയർ വാൽവ്, ഷാഫ്റ്റ് സീൽ, ഓയിൽ പമ്പ്, എനർജി അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഉപകരണം, ഓയിൽ സർക്കുലേഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ചേർന്നതാണ് റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് കംപ്രസ്സറുകൾ.
കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ഹ്രസ്വ ആമുഖം താഴെ കൊടുക്കുന്നു.

3

ശരീരം
റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ബോഡി രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കും ക്രാങ്കകേസും, പൊതുവെ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ചാരനിറത്തിലുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് (HT20-40) ഉപയോഗിച്ച് മൊത്തത്തിൽ കാസ്‌റ്റ് ചെയ്യുന്നു.സിലിണ്ടർ ലൈനർ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി മെക്കാനിസം, മറ്റ് എല്ലാ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഭാരം പിന്തുണയ്ക്കുകയും ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ ശരിയായ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ശരീരമാണിത്.സിലിണ്ടർ ഒരു സിലിണ്ടർ ലൈനർ ഘടന സ്വീകരിക്കുകയും സിലിണ്ടർ ലൈനർ ധരിക്കുമ്പോൾ നന്നാക്കുന്നതിനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ സുഗമമാക്കുന്നതിന് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിലെ സിലിണ്ടർ ലൈനർ സീറ്റ് ദ്വാരത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് കൂടാതെ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ എല്ലാ ശക്തിയും കൈമാറുന്നു.ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയിലൂടെ പിസ്റ്റണിൻ്റെ പരസ്പര രേഖീയ ചലനത്തിലേക്ക് മോട്ടറിൻ്റെ ഭ്രമണ ചലനം മാറ്റുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം.ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ചലനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് പിരിമുറുക്കം, കംപ്രഷൻ, ഷിയർ, ബെൻഡിംഗ്, ടോർഷൻ എന്നിവയുടെ ഒന്നിടവിട്ട സംയുക്ത ലോഡുകളെ വഹിക്കുന്നു.ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ കഠിനമാണ്, മതിയായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും അതുപോലെ പ്രധാന ജേണലിൻ്റെയും ക്രാങ്ക്പിനിൻ്റെയും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും ആവശ്യമാണ്.അതിനാൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സാധാരണയായി 40, 45 അല്ലെങ്കിൽ 50 നന്നായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർബൺ സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് കെട്ടിച്ചമച്ചതാണ്.

ലിങ്ക്
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റും പിസ്റ്റണും തമ്മിലുള്ള ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗമാണ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി.ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഭ്രമണ ചലനത്തെ പിസ്റ്റണിൻ്റെ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് മോഷനാക്കി മാറ്റുകയും വാതകത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ പിസ്റ്റണിലേക്ക് പവർ കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബോഡി, കണക്റ്റിംഗ് വടി ചെറിയ എൻഡ് ബുഷിംഗ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി വലിയ എൻഡ് ബെയറിംഗ് ബുഷ്, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബോൾട്ട് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.കണക്റ്റിംഗ് വടി ഘടന ചിത്രം 7-ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രവർത്തന സമയത്ത് കണക്റ്റിംഗ് വടി ബോഡി ഒന്നിടവിട്ട ടെൻസൈൽ, കംപ്രസ്സീവ് ലോഡുകൾ വഹിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് പൊതുവെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇടത്തരം കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് കെട്ടിച്ചമച്ചതാണ് അല്ലെങ്കിൽ ഡക്‌ടൈൽ ഇരുമ്പ് (ക്യുടി40-10 പോലുള്ളവ) ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്.വടി ബോഡി കൂടുതലും I- ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു ക്രോസ്-സെക്ഷൻ സ്വീകരിക്കുകയും ഒരു ഓയിൽ പാസായി നടുവിൽ ഒരു നീണ്ട ദ്വാരം തുരത്തുകയും ചെയ്യുന്നു..
കുറുകെ തല
പിസ്റ്റൺ വടിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഘടകമാണ് ക്രോസ്ഹെഡ്.ഇത് മിഡിൽ ബോഡി ഗൈഡ് റെയിലിൽ പരസ്പര ചലനം ഉണ്ടാക്കുകയും പിസ്റ്റൺ ഘടകത്തിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ ശക്തി കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.ക്രോസ്ഹെഡ് പ്രധാനമായും ഒരു ക്രോസ്ഹെഡ് ബോഡി, ഒരു ക്രോസ്ഹെഡ് പിൻ, ഒരു ക്രോസ്ഹെഡ് ഷൂ, ഒരു ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഉപകരണം എന്നിവയാണ്.ഒരു ക്രോസ്ഹെഡിൻ്റെ അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും മതിയായ ശക്തിയുള്ളതുമാണ്.ക്രോസ്ഹെഡ് ബോഡി ഒരു ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള സിലിണ്ടർ ഘടനയാണ്, ഇത് സ്ലൈഡിംഗ് ഷൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് നാവിലൂടെയും ആവേശത്തിലൂടെയും സ്ഥാപിക്കുകയും സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ക്രോസ്‌ഹെഡ് സ്ലൈഡിംഗ് ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ഘടനയാണ്, മർദ്ദം വഹിക്കുന്ന പ്രതലത്തിലും ഓയിൽ ഗ്രോവുകളിലും ഓയിൽ പാസേജുകളിലും ബെയറിംഗ് അലോയ് കാസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു.ക്രോസ്ഹെഡ് പിന്നുകൾ സിലിണ്ടർ, ടേപ്പർഡ് പിന്നുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഷാഫ്റ്റ്, റേഡിയൽ ഓയിൽ ദ്വാരങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് തുരക്കുന്നു.

ഫില്ലർ
പ്രധാനമായും സിലിണ്ടറും പിസ്റ്റൺ വടിയും തമ്മിലുള്ള വിടവ് അടയ്ക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ് പാക്കിംഗ്.സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് ഫ്യൂസ്ലേജിലേക്ക് വാതകം ഒഴുകുന്നത് തടയാൻ ഇതിന് കഴിയും.ചില കംപ്രസ്സറുകളെ ഗ്യാസ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോക്താവിൻ്റെ സ്വഭാവം അനുസരിച്ച് പ്രീ-പാക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പുകൾ, പോസ്റ്റ്-പാക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.വിഷം, ജ്വലനം, സ്ഫോടനം, വിലയേറിയ വാതകം, എണ്ണ രഹിതം, മറ്റ് കംപ്രസ്സറുകൾ എന്നിവയിൽ അവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.പാക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പുകളുടെ രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകൾക്കിടയിലാണ് ഒരു കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ്.

കംപ്രസർ സിലിണ്ടറിലെ വാതകം ചോർന്നൊലിക്കുന്നത് തടയാനാണ് പ്രീ-പാക്കിംഗ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.പിൻ പാക്കിംഗ് ഒരു സഹായ മുദ്രയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.സീലിംഗ് റിംഗ് സാധാരണയായി രണ്ട്-വഴി മുദ്ര സ്വീകരിക്കുന്നു.സീലിംഗ് റിംഗിനുള്ളിൽ ഒരു സംരക്ഷിത ഗ്യാസ് ഇൻലെറ്റ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഓയിൽ സ്ക്രാപ്പർ റിംഗിനൊപ്പം ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.ലൂബ്രിക്കേഷൻ പോയിൻ്റും തണുപ്പിക്കാനുള്ള ഉപകരണവുമില്ല.
പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പ്
പിസ്റ്റൺ വടി, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, സപ്പോർട്ട് റിംഗ് എന്നിവയുടെ പൊതുവായ പദമാണ് പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പ്.ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്ന പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പ് സിലിണ്ടറിൽ പരസ്പര രേഖീയ ചലനം ഉണ്ടാക്കുന്നു, അങ്ങനെ സക്ഷൻ, കംപ്രഷൻ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, മറ്റ് പ്രക്രിയകൾ എന്നിവ നേടുന്നതിന് സിലിണ്ടറിനൊപ്പം ഒരു വേരിയബിൾ വർക്കിംഗ് വോളിയം ഉണ്ടാക്കുന്നു.
പിസ്റ്റൺ വടി പിസ്റ്റണിനെ ക്രോസ്ഹെഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, പിസ്റ്റണിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബലം കൈമാറുന്നു, ഒപ്പം പിസ്റ്റണിനെ ചലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.പിസ്റ്റണും പിസ്റ്റൺ വടിയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം സാധാരണയായി രണ്ട് രീതികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു: സിലിണ്ടർ ഷോൾഡർ, കോൺ കണക്ഷൻ.
സിലിണ്ടർ മിററും പിസ്റ്റണും തമ്മിലുള്ള വിടവ് അടയ്ക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഭാഗമാണ് പിസ്റ്റൺ റിംഗ്.എണ്ണ വിതരണത്തിലും താപ ചാലകതയിലും ഇത് പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾക്കുള്ള അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതകൾ വിശ്വസനീയമായ സീലിംഗും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവുമാണ്.സപ്പോർട്ട് റിംഗ് പ്രധാനമായും പിസ്റ്റണിൻ്റെയും പിസ്റ്റൺ വടിയുടെയും ഭാരം പിന്തുണയ്ക്കുകയും പിസ്റ്റണിനെ നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ ഇതിന് ഒരു സീലിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ ഇല്ല.
സിലിണ്ടർ എണ്ണയിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ഒരു കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് വളയമോ നിറച്ച PTFE പ്ലാസ്റ്റിക് മോതിരമോ ഉപയോഗിക്കുന്നു;മർദ്ദം കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ചെമ്പ് അലോയ് പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു;സപ്പോർട്ട് റിംഗ് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ബെയറിംഗ് അലോയ് നേരിട്ട് പിസ്റ്റൺ ബോഡിയിൽ ഇടുന്നു.സിലിണ്ടർ എണ്ണയില്ലാതെ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് സപ്പോർട്ട് വളയങ്ങൾ പോളിടെട്രാഫ്ലൂറോഎത്തിലീൻ പ്ലാസ്റ്റിക് വളയങ്ങൾ കൊണ്ട് നിറയും.
എയർ വാൽവ്
എയർ വാൽവ് കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, അത് ധരിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്.അതിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും പ്രവർത്തന നിലവാരവും ഗ്യാസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ വോളിയം, വൈദ്യുതി നഷ്ടം, കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രവർത്തന വിശ്വാസ്യത എന്നിവയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.എയർ വാൽവിൽ ഒരു സക്ഷൻ വാൽവും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവും ഉൾപ്പെടുന്നു.ഓരോ തവണയും പിസ്റ്റൺ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും പരസ്പരം പ്രതികരിക്കുമ്പോൾ, സക്ഷൻ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകൾ ഓരോ തവണയും തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി കംപ്രസ്സറിനെ നിയന്ത്രിക്കുകയും സക്ഷൻ, കംപ്രഷൻ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എന്നീ നാല് പ്രവർത്തന പ്രക്രിയകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കംപ്രസ്സർ എയർ വാൽവുകളെ വാൽവ് പ്ലേറ്റ് ഘടന അനുസരിച്ച് മെഷ് വാൽവുകളും വാർഷിക വാൽവുകളും ആയി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

വാർഷിക വാൽവ് ഒരു വാൽവ് സീറ്റ്, ഒരു വാൽവ് പ്ലേറ്റ്, ഒരു സ്പ്രിംഗ്, ഒരു ലിഫ്റ്റ് ലിമിറ്റർ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകളും നട്ടുകളും മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. പൊട്ടിത്തെറിച്ച കാഴ്ച ചിത്രം 17 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. റിംഗ് വാൽവ് നിർമ്മിക്കാൻ ലളിതവും പ്രവർത്തനത്തിൽ വിശ്വസനീയവുമാണ്.വിവിധ ഗ്യാസ് വോളിയം ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി വളയങ്ങളുടെ എണ്ണം മാറ്റാവുന്നതാണ്.വാർഷിക വാൽവുകളുടെ പോരായ്മ വാൽവ് പ്ലേറ്റുകളുടെ വളയങ്ങൾ പരസ്പരം വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു എന്നതാണ്, ഇത് ഓപ്പണിംഗ് ക്ലോസിംഗ് ഓപ്പറേഷനുകളിൽ സ്ഥിരമായ ഘട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഗ്യാസ് ഫ്ലോ കപ്പാസിറ്റി കുറയ്ക്കുകയും അധിക ഊർജ്ജ നഷ്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.വാൽവ് പ്ലേറ്റ് പോലുള്ള ചലിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾക്ക് വലിയ പിണ്ഡമുണ്ട്, വാൽവ് പ്ലേറ്റും ഗൈഡ് ബ്ലോക്കും തമ്മിൽ ഘർഷണം ഉണ്ട്.റിംഗ് വാൽവുകൾ പലപ്പോഴും സിലിണ്ടർ (അല്ലെങ്കിൽ കോണാകൃതിയിലുള്ള) സ്പ്രിംഗുകളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ചലന സമയത്ത് വാൽവ് പ്ലേറ്റ് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും എളുപ്പമല്ലെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.,വേഗത.വാൽവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ മോശം ബഫറിംഗ് പ്രഭാവം കാരണം, തേയ്മാനം ഗുരുതരമാണ്.
മെഷ് വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് പ്ലേറ്റുകൾ വളയങ്ങളിൽ ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ച് ഒരു മെഷ് ആകൃതി ഉണ്ടാക്കുന്നു, കൂടാതെ വാൽവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ അതേ ആകൃതിയിലുള്ള ഒന്നോ അതിലധികമോ ബഫർ പ്ലേറ്റുകളും വാൽവ് പ്ലേറ്റിനും ലിഫ്റ്റ് ലിമിറ്ററിനും ഇടയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.മെഷ് വാൽവുകൾ വിവിധ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, അവ സാധാരണയായി താഴ്ന്നതും ഇടത്തരവുമായ മർദ്ദത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, മെഷ് വാൽവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണ ഘടനയും വലിയ അളവിലുള്ള വാൽവ് ഭാഗങ്ങളും കാരണം, പ്രോസസ്സിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ചെലവ് ഉയർന്നതാണ്.വാൽവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ മുഴുവൻ വാൽവ് പ്ലേറ്റും സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യപ്പെടും.
നിരാകരണം: ഈ ലേഖനം ഇൻ്റർനെറ്റിൽ നിന്ന് പുനർനിർമ്മിച്ചതാണ്.ലേഖനത്തിൻ്റെ ഉള്ളടക്കം പഠനത്തിനും ആശയവിനിമയത്തിനും മാത്രമുള്ളതാണ്.ലേഖനത്തിൽ പ്രകടിപ്പിച്ച കാഴ്ചപ്പാടുകൾ നിഷ്പക്ഷമായി തുടരുന്നു.ലേഖനത്തിൻ്റെ പകർപ്പവകാശം യഥാർത്ഥ രചയിതാവിനും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനുമാണ്.എന്തെങ്കിലും ലംഘനം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഇല്ലാതാക്കാൻ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.

5

ഗംഭീരം!ഇതിലേക്ക് പങ്കിടുക:

നിങ്ങളുടെ കംപ്രസർ പരിഹാരം കാണുക

ഞങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ കംപ്രസ്ഡ് എയർ സൊല്യൂഷനുകൾ, മികച്ച വിതരണ ശൃംഖല, ദീർഘകാല മൂല്യവർദ്ധിത സേവനം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഉപഭോക്താവിൽ നിന്നുള്ള വിശ്വാസവും സംതൃപ്തിയും ഞങ്ങൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്.

ഞങ്ങളുടെ കേസ് സ്റ്റഡീസ്
+8615170269881

നിങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന സമർപ്പിക്കുക