തണുത്ത ഡ്രയറിനെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്!1. ഇറക്കുമതി ചെയ്തവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഗാർഹിക കോൾഡ് ഡ്രയറുകളുടെ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?നിലവിൽ, ആഭ്യന്തര കോൾഡ് ഡ്രൈയിംഗ് മെഷീനുകളുടെ ഹാർഡ്‌വെയർ കോൺഫിഗറേഷൻ വിദേശ ഇറക്കുമതി മെഷീനുകളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല, കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡുകൾ റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറുകൾ, റഫ്രിജറേഷൻ ആക്സസറികൾ, റഫ്രിജറൻ്റുകൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ ഉപയോക്തൃ പ്രയോഗക്ഷമത പൊതുവെ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത യന്ത്രങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, കാരണം ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾ ഗാർഹിക ഉപയോക്താക്കളുടെ സവിശേഷതകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളും ദൈനംദിന പരിപാലന സവിശേഷതകളും, കോൾഡ് ഡ്രയർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, ഗാർഹിക കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസർ പവർ ചൈനയുടെ വിശാലമായ പ്രദേശത്തിൻ്റെ സവിശേഷതകളോടും വ്യത്യസ്ത സ്ഥലങ്ങളിലെ/സീസണുകളിലെ വലിയ താപനില വ്യത്യാസത്തോടും പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്ന അതേ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ്റെ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത മെഷീനുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.കൂടാതെ, ആഭ്യന്തര യന്ത്രങ്ങളും വിലയിൽ തികച്ചും മത്സരാധിഷ്ഠിതമാണ്, കൂടാതെ വിൽപ്പനാനന്തര സേവനത്തിൽ താരതമ്യപ്പെടുത്താനാവാത്ത നേട്ടങ്ങളുമുണ്ട്.അതിനാൽ, ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ആഭ്യന്തര തണുത്ത ഡ്രയർ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്.2. അഡോർപ്ഷൻ ഡ്രയറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?അഡ്സോർപ്ഷൻ ഡ്രൈയിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫ്രീസ് ഡ്രയറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്: ① ഗ്യാസ് ഉപഭോഗം ഇല്ല, മിക്ക ഗ്യാസ് ഉപയോക്താക്കൾക്കും, കോൾഡ് ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അഡോർപ്ഷൻ ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്നു;② വാൽവ് ഭാഗങ്ങൾ ധരിക്കുന്നില്ല;③ പതിവായി അഡ്‌സോർബൻ്റുകൾ ചേർക്കാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ ആവശ്യമില്ല;④ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ശബ്ദം;⑤ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനറിൻ്റെ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുന്നിടത്തോളം, ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണി താരതമ്യേന ലളിതമാണ്;⑥ എയർ സ്രോതസ്സിൻ്റെയും പിന്തുണയുള്ള എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെയും പ്രീ-ട്രീറ്റ്മെൻ്റിന് പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളൊന്നുമില്ല, കൂടാതെ ജനറൽ ഓയിൽ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിന് കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ എയർ ഇൻലെറ്റ് ഗുണനിലവാരത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും;⑦ എയർ ഡ്രയർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിൽ "സ്വയം വൃത്തിയാക്കൽ" പ്രഭാവം ചെലുത്തുന്നു, അതായത്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിലെ ഖരമാലിന്യങ്ങളുടെ ഉള്ളടക്കം കുറവാണ്;⑧ കണ്ടൻസേറ്റ് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, എണ്ണ നീരാവിയുടെ ഒരു ഭാഗം ലിക്വിഡ് ഓയിൽ മിസ്റ്റിലേക്ക് ഘനീഭവിക്കുകയും കണ്ടൻസേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യാം.അഡ്സോർപ്ഷൻ ഡ്രയറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കംപ്രസ്ഡ് എയർ ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റിനുള്ള കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ “പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ്” ഏകദേശം 10℃ വരെ മാത്രമേ എത്താൻ കഴിയൂ, അതിനാൽ വാതകത്തിൻ്റെ ഉണക്കൽ ആഴം അഡ്സോർപ്ഷൻ ഡ്രയറിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്.വളരെ കുറച്ച് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകളിൽ, കോൾഡ് ഡ്രയർ ഗ്യാസ് സ്രോതസ്സിൻ്റെ വരണ്ടതിനായുള്ള പ്രക്രിയയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ല.സാങ്കേതിക മേഖലയിൽ, ഒരു സെലക്ഷൻ കൺവെൻഷൻ രൂപീകരിച്ചു: "മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്" പൂജ്യത്തിന് മുകളിലായിരിക്കുമ്പോൾ, തണുത്ത ഡ്രയർ ആദ്യത്തേതാണ്, "മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്" പൂജ്യത്തിന് താഴെയാണെങ്കിൽ, അഡോർപ്ഷൻ ഡ്രയർ മാത്രമാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്.3. വളരെ കുറഞ്ഞ മഞ്ഞു പോയിൻ്റുള്ള കംപ്രസ്ഡ് എയർ എങ്ങനെ ലഭിക്കും?ഒരു തണുത്ത ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിച്ചതിന് ശേഷം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് ഏകദേശം -20℃ (സാധാരണ മർദ്ദം) ആയിരിക്കാം, കൂടാതെ ഒരു അഡോർപ്ഷൻ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിച്ചതിന് ശേഷം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് -60℃ ന് മുകളിൽ എത്താം.എന്നിരുന്നാലും, വളരെ ഉയർന്ന വായു വരൾച്ച ആവശ്യമുള്ള ചില വ്യവസായങ്ങൾ (മൈക്രോ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ്, -80 ഡിഗ്രിയിൽ എത്താൻ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് ആവശ്യമായി വരുന്നവ) പര്യാപ്തമല്ല.നിലവിൽ, സാങ്കേതിക ഫീൽഡ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന രീതി, കോൾഡ് ഡ്രയർ അഡോർപ്ഷൻ ഡ്രയറുമായി പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്, കൂടാതെ കോൾഡ് ഡ്രയർ അഡോർപ്ഷൻ ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രീ-ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് ഉപകരണമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ഈർപ്പം അഡ്സോർപ്ഷൻ ഡ്രയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് വളരെ കുറയുന്നു, കൂടാതെ വളരെ കുറഞ്ഞ മഞ്ഞു പോയിൻ്റുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ലഭിക്കും.മാത്രമല്ല, അഡോർപ്ഷൻ ഡ്രയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ താപനില കുറയുമ്പോൾ, ഒടുവിൽ ലഭിക്കുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് കുറയും.വിദേശവിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അഡ്സോർപ്ഷൻ ഡ്രയറിൻ്റെ ഇൻലെറ്റ് താപനില 2℃ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, തന്മാത്രാ അരിപ്പ അഡ്‌സോർബൻ്റായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് -100 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയെത്താം.ഈ രീതി ചൈനയിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു.
4. തണുത്ത ഡ്രയർ പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുമ്പോൾ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്?പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സർ തുടർച്ചയായി ഗ്യാസ് വിതരണം ചെയ്യുന്നില്ല, അത് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എയർ പൾസുകൾ ഉണ്ട്.തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലും എയർ പൾസ് ശക്തവും നിലനിൽക്കുന്നതുമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, ഇത് തണുത്ത ഡ്രയറിലേക്ക് മെക്കാനിക്കൽ നാശത്തിൻ്റെ ഒരു പരമ്പരയിലേക്ക് നയിക്കും.അതിനാൽ, പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസർ ഉപയോഗിച്ച് കോൾഡ് ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു ബഫർ എയർ ടാങ്ക് സജ്ജീകരിക്കണം.5. ഒരു തണുത്ത ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഞാൻ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്?കോൾഡ് ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഇനിപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്: ① കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ഒഴുക്ക്, മർദ്ദം, താപനില എന്നിവ നെയിംപ്ലേറ്റിൻ്റെ അനുവദനീയമായ പരിധിക്കുള്ളിലായിരിക്കണം;② ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സൈറ്റ് ചെറിയ പൊടി ഉപയോഗിച്ച് വായുസഞ്ചാരമുള്ളതായിരിക്കണം, കൂടാതെ യന്ത്രത്തിന് ചുറ്റും താപ വിസർജ്ജനത്തിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും മതിയായ ഇടമുണ്ട്, നേരിട്ട് മഴയും സൂര്യപ്രകാശവും ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് ഔട്ട്ഡോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല;(3) കോൾഡ് ഡ്രയർ അടിസ്ഥാനമില്ലാതെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അനുവദിക്കുന്നു, പക്ഷേ നിലം നിരപ്പാക്കണം;(4) പൈപ്പ് ലൈൻ ദൈർഘ്യമേറിയത് ഒഴിവാക്കാൻ ഉപയോക്തൃ പോയിൻ്റിന് കഴിയുന്നത്ര അടുത്തായിരിക്കണം;⑤ ചുറ്റുമുള്ള പരിതസ്ഥിതിയിൽ കണ്ടുപിടിക്കാൻ കഴിയുന്ന വിനാശകാരിയായ വാതകം ഉണ്ടാകരുത്, അമോണിയ റഫ്രിജറേഷൻ ഉപകരണങ്ങളുമായി ഒരേ മുറിയിൽ ആയിരിക്കാതിരിക്കാൻ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം;⑥ കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രീ-ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യത ഉചിതമായിരിക്കണം, കൂടാതെ കോൾഡ് ഡ്രയറിന് വളരെ ഉയർന്ന കൃത്യത ആവശ്യമില്ല;⑦ കൂളിംഗ് വെള്ളത്തിൻ്റെ ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്‌ലെറ്റ് പൈപ്പുകൾ സ്വതന്ത്രമായി സജ്ജീകരിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് മർദ്ദ വ്യത്യാസം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഡ്രെയിനേജ് തടസ്സം ഒഴിവാക്കാൻ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് പൈപ്പ് മറ്റ് വാട്ടർ-കൂളിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുമായി പങ്കിടരുത്;⑧ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ എല്ലായ്‌പ്പോഴും അൺബ്ലോക്ക് ചെയ്യുക;പെറ്റ്-നെയിം റൂബി തുടർച്ചയായി തണുത്ത ഡ്രയർ ആരംഭിക്കരുത്;കോൾഡ് ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് യഥാർത്ഥത്തിൽ ചികിത്സിക്കുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ പാരാമീറ്റർ സൂചികകളിൽ പങ്കെടുക്കുക, പ്രത്യേകിച്ചും ഇൻലെറ്റ് താപനിലയും പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദവും റേറ്റുചെയ്ത മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്തപ്പോൾ, ഓവർലോഡ് പ്രവർത്തനം ഒഴിവാക്കാൻ സാമ്പിൾ നൽകിയ "തിരുത്തൽ ഗുണകം" അനുസരിച്ച് അവ ശരിയാക്കണം.6. കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ഉയർന്ന ഓയിൽ മിസ്റ്റ് ഉള്ളടക്കത്തിൻ്റെ സ്വാധീനം എന്താണ്?എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഓയിൽ ഉള്ളടക്കം വ്യത്യസ്തമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ആഭ്യന്തര പിസ്റ്റൺ ഓയിൽ-ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഓയിൽ ഉള്ളടക്കം 65-220 mg/m3 ആണ്;, കുറവ് എണ്ണ ലൂബ്രിക്കേഷൻ എയർ കംപ്രസ്സർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഓയിൽ ഉള്ളടക്കം 30 ~ 40 mg/m3 ആണ്;ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച ഓയിൽ-ഫ്രീ ലൂബ്രിക്കേഷൻ എയർ കംപ്രസ്സറിലും (യഥാർത്ഥത്തിൽ സെമി-ഓയിൽ-ഫ്രീ ലൂബ്രിക്കേഷൻ) എണ്ണയുടെ അളവ് 6 ~ 15mg/m3 ആണ്;;ചിലപ്പോൾ, എയർ കംപ്രസ്സറിലെ ഓയിൽ-ഗ്യാസ് സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ കേടുപാടുകളും പരാജയവും കാരണം, എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിലെ എണ്ണയുടെ അളവ് വളരെയധികം വർദ്ധിക്കും.ഉയർന്ന എണ്ണ ഉള്ളടക്കമുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു തണുത്ത ഡ്രയറിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച ശേഷം, ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറിൻ്റെ ചെമ്പ് ട്യൂബിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ കട്ടിയുള്ള ഒരു ഓയിൽ ഫിലിം മൂടും.ഓയിൽ ഫിലിമിൻ്റെ താപ കൈമാറ്റ പ്രതിരോധം ചെമ്പ് ട്യൂബിനേക്കാൾ 40 ~ 70 മടങ്ങ് കൂടുതലായതിനാൽ, പ്രീകൂളറിൻ്റെയും ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെയും താപ കൈമാറ്റ പ്രകടനം വളരെ കുറയും, ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, തണുത്ത ഡ്രയർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല.പ്രത്യേകിച്ചും, മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് ഉയരുമ്പോൾ ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദം കുറയുന്നു, എയർ ഡ്രയറിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിലെ എണ്ണയുടെ അളവ് അസാധാരണമായി വർദ്ധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ പലപ്പോഴും എണ്ണ മലിനീകരണത്താൽ തടയപ്പെടുന്നു.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ പൈപ്പ്ലൈൻ സിസ്റ്റത്തിൽ എണ്ണ നീക്കം ചെയ്യുന്ന ഫിൽട്ടർ നിരന്തരം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചാലും, അത് സഹായിക്കില്ല, കൂടാതെ പ്രിസിഷൻ ഓയിൽ നീക്കം ചെയ്യുന്ന ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഉടൻ തന്നെ എണ്ണ മലിനീകരണത്താൽ തടയപ്പെടും.എയർ കംപ്രസർ നന്നാക്കുകയും ഓയിൽ-ഗ്യാസ് സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം, അതുവഴി എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസിൻ്റെ എണ്ണ ഉള്ളടക്കം സാധാരണ ഫാക്ടറി സൂചികയിൽ എത്താൻ കഴിയും.7. തണുത്ത ഡ്രയറിൽ ഫിൽട്ടർ എങ്ങനെ ശരിയായി ക്രമീകരിക്കാം?വായു സ്രോതസ്സിൽ നിന്നുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ ധാരാളം ദ്രാവക ജലം, വ്യത്യസ്ത കണങ്ങളുടെ വലിപ്പമുള്ള ഖര പൊടി, എണ്ണ മലിനീകരണം, എണ്ണ നീരാവി തുടങ്ങിയവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഈ മാലിന്യങ്ങൾ നേരിട്ട് കോൾഡ് ഡ്രയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രവർത്തന നില വഷളാകും.ഉദാഹരണത്തിന്, എണ്ണ മലിനീകരണം പ്രീകൂളർ, ബാഷ്പീകരണം എന്നിവയിലെ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് കോപ്പർ ട്യൂബുകളെ മലിനമാക്കും, ഇത് താപ വിനിമയത്തെ ബാധിക്കും;ലിക്വിഡ് വാട്ടർ കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ ജോലിഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഖര മാലിന്യങ്ങൾ ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരം തടയാൻ എളുപ്പമാണ്.അതിനാൽ, മുകളിൽ പറഞ്ഞ സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കുന്നതിന് അശുദ്ധി ശുദ്ധീകരണത്തിനും എണ്ണ-ജല വേർതിരിവിനും വേണ്ടി കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ എയർ ഇൻലെറ്റിൻ്റെ അപ്‌സ്ട്രീമിൽ ഒരു പ്രീ-ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് പൊതുവെ ആവശ്യമാണ്.ഖരമാലിന്യങ്ങൾക്കായുള്ള പ്രീ-ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യത വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കണമെന്നില്ല, സാധാരണയായി ഇത് 10~25μm ആണ്, എന്നാൽ ദ്രാവക ജലത്തിനും എണ്ണ മലിനീകരണത്തിനും ഉയർന്ന വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ പോസ്റ്റ് ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനുള്ള ഉപയോക്താവിൻ്റെ ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ചായിരിക്കണം.ജനറൽ പവർ ഗ്യാസിന്, ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള പ്രധാന പൈപ്പ്ലൈൻ ഫിൽട്ടർ മതിയാകും.ഗ്യാസ് ഡിമാൻഡ് കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, അനുബന്ധ ഓയിൽ മിസ്റ്റ് ഫിൽറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ സജീവമാക്കിയ കാർബൺ ഫിൽട്ടർ കോൺഫിഗർ ചെയ്യണം.8. എയർ ഡ്രയറിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില വളരെ കുറവായിരിക്കാൻ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം?ചില പ്രത്യേക വ്യവസായങ്ങളിൽ, താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള മഞ്ഞു പോയിൻ്റുള്ള (അതായത് ജലത്തിൻ്റെ ഉള്ളടക്കം) കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു മാത്രമല്ല, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ താപനിലയും വളരെ കുറവായിരിക്കണം, അതായത് എയർ ഡ്രയർ ഒരു "നിർജ്ജലീകരണം എയർ കൂളർ" ആയി ഉപയോഗിക്കണം.ഈ സമയത്ത്, സ്വീകരിച്ച നടപടികൾ ഇവയാണ്: ① പ്രീകൂളർ (എയർ-എയർ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ) റദ്ദാക്കുക, അങ്ങനെ ബാഷ്പീകരണത്താൽ നിർബന്ധിതമായി തണുപ്പിച്ച കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ചൂടാക്കാൻ കഴിയില്ല;② അതേ സമയം, റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ, കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ശക്തിയും ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെയും കണ്ടൻസറിൻ്റെയും ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ച് ഏരിയയും വർദ്ധിപ്പിക്കുക.പ്രയോഗത്തിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ലളിതമായ രീതി, ചെറിയ ഒഴുക്കുള്ള വാതകത്തെ നേരിടാൻ പ്രീകൂളർ ഇല്ലാതെ വലിയ തോതിലുള്ള തണുത്ത ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്.9. ഇൻലെറ്റ് താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ എയർ ഡ്രയർ എന്ത് നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം?ഇൻലെറ്റ് എയർ ടെമ്പറേച്ചർ കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററാണ്, കൂടാതെ എല്ലാ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ ഇൻലെറ്റ് എയർ താപനിലയുടെ മുകളിലെ പരിധിയിൽ വ്യക്തമായ നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്, കാരണം ഉയർന്ന ഇൻലെറ്റ് എയർ താപനില അർത്ഥമാക്കുന്നത് വിവേകപൂർണ്ണമായ താപത്തിൻ്റെ വർദ്ധനവ് മാത്രമല്ല, പക്ഷേ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ജലബാഷ്പത്തിൻ്റെ അളവ് വർദ്ധിക്കുന്നു.JB/JQ209010-88 കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ ഇൻലെറ്റ് താപനില 38℃ കവിയാൻ പാടില്ല, കൂടാതെ കോൾഡ് ഡ്രയറുകളുടെ പല പ്രശസ്ത വിദേശ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും സമാനമായ നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്.എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില 38℃ കവിയുമ്പോൾ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ താപനില ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിലേക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിന് എയർ കംപ്രസറിന് താഴെയായി ഒരു റിയർ കൂളർ ചേർക്കേണ്ടതാണ്.കോൾഡ് ഡ്രയറുകളുടെ എയർ ഇൻലെറ്റ് താപനിലയുടെ അനുവദനീയമായ മൂല്യം നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഗാർഹിക കോൾഡ് ഡ്രയറുകളുടെ ഇപ്പോഴത്തെ അവസ്ഥ.ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രീ-കൂളർ ഇല്ലാത്ത സാധാരണ കോൾഡ് ഡ്രയറുകൾ 1990-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ 40 ഡിഗ്രിയിൽ നിന്ന് വർദ്ധിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഇപ്പോൾ എയർ ഇൻലെറ്റ് താപനില 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസുള്ള സാധാരണ കോൾഡ് ഡ്രയറുകൾ ഉണ്ട്.വാണിജ്യ ഊഹക്കച്ചവട ഘടകം ഉണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, സാങ്കേതിക കാഴ്ചപ്പാടിൽ, ഇൻലെറ്റ് താപനിലയിലെ വർദ്ധനവ് വാതക "പ്രത്യക്ഷമായ താപനില" വർദ്ധനയിൽ പ്രതിഫലിക്കുക മാത്രമല്ല, ജലത്തിൻ്റെ അളവ് വർദ്ധിക്കുന്നതിലും പ്രതിഫലിക്കുന്നു. കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ ലോഡ് വർദ്ധനയുമായി ഒരു ലളിതമായ രേഖീയ ബന്ധം.റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിച്ച് ലോഡിൻ്റെ വർദ്ധനവ് നികത്തുകയാണെങ്കിൽ, അത് ചെലവ് കുറഞ്ഞതല്ല, കാരണം സാധാരണ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ താപനില കുറയ്ക്കുന്നതിന് പിൻ കൂളർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും ലാഭകരവും ഫലപ്രദവുമായ മാർഗ്ഗമാണിത്. .ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള എയർ-ഇൻ്റേക്ക് ടൈപ്പ് കോൾഡ് ഡ്രയർ, റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റം മാറ്റാതെ തന്നെ കോൾഡ് ഡ്രയറിൽ പിൻ കൂളിംഗ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക എന്നതാണ്, അതിൻ്റെ ഫലം വളരെ വ്യക്തമാണ്.10. താപനില കൂടാതെ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി കോൾഡ് ഡ്രയറിന് മറ്റെന്താണ് ആവശ്യകതകൾ?തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ആംബിയൻ്റ് താപനിലയുടെ സ്വാധീനം വളരെ വലുതാണ്.കൂടാതെ, തണുത്ത ഡ്രയർ അതിൻ്റെ ചുറ്റുമുള്ള പരിസ്ഥിതിക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്: ① വെൻ്റിലേഷൻ: എയർ-കൂൾഡ് കോൾഡ് ഡ്രയറുകൾക്ക് ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും ആവശ്യമാണ്;② പൊടി അധികമാകരുത്;③ കോൾഡ് ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് നേരിട്ടുള്ള റേഡിയൻ്റ് ഹീറ്റ് സ്രോതസ്സ് ഉണ്ടാകരുത്;④ വായുവിൽ നശിപ്പിക്കുന്ന വാതകം ഉണ്ടാകരുത്, പ്രത്യേകിച്ച് അമോണിയ കണ്ടുപിടിക്കാൻ കഴിയില്ല.കാരണം അമോണിയ വെള്ളമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിലാണ്.ഇത് ചെമ്പിൽ ശക്തമായ വിനാശകരമായ ഫലമുണ്ട്.അതിനാൽ, അമോണിയ റഫ്രിജറേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് തണുത്ത ഡ്രയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പാടില്ല.
11. അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് എയർ ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ എന്ത് സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു?എയർ ഡ്രയറിൻ്റെ റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ താപ വിസർജ്ജനത്തിന് ഉയർന്ന അന്തരീക്ഷ താപനില വളരെ പ്രതികൂലമാണ്.അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് സാധാരണ റഫ്രിജറൻ്റ് കണ്ടൻസേഷൻ താപനിലയേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, അത് റഫ്രിജറൻ്റ് കണ്ടൻസേഷൻ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കും, ഇത് കംപ്രസ്സറിൻ്റെ റഫ്രിജറേഷൻ ശേഷി കുറയ്ക്കുകയും ഒടുവിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ "മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്" വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും.പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കുറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് പ്രയോജനകരമാണ്.എന്നിരുന്നാലും, വളരെ താഴ്ന്ന അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവിൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, പൂജ്യം ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു താഴെ), എയർ ഡ്രയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ താപനില കുറവല്ലെങ്കിലും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് കാര്യമായി മാറില്ല.എന്നിരുന്നാലും, ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ വഴി വറ്റിച്ചാൽ, അത് ഡ്രെയിനിൽ മരവിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അത് തടയണം.കൂടാതെ, യന്ത്രം നിർത്തുമ്പോൾ, തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ ബാഷ്പീകരണത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനറിൻ്റെ വാട്ടർ സ്റ്റോറേജ് കപ്പിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം മരവിച്ചേക്കാം, കൂടാതെ കണ്ടൻസറിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന കൂളിംഗ് വെള്ളവും മരവിച്ചേക്കാം. തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.ഉപയോക്താക്കളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്: അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് 2 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ പൈപ്പ്ലൈൻ തന്നെ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു കോൾഡ് ഡ്രയറിനു തുല്യമാണ്.ഈ സമയത്ത്, പൈപ്പ്ലൈനിൽ തന്നെ ബാഷ്പീകരിച്ച ജലത്തിൻ്റെ ചികിത്സയ്ക്ക് ശ്രദ്ധ നൽകണം.അതിനാൽ, പല നിർമ്മാതാക്കളും തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ മാനുവലിൽ താപനില 2 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, കോൾഡ് ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കരുത് എന്ന് വ്യക്തമായി നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.12, കോൾഡ് ഡ്രയർ ലോഡ് ഏത് ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു?കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ ലോഡ് ട്രീറ്റ് ചെയ്യേണ്ട കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ജലത്തിൻ്റെ അളവിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.ജലത്തിൻ്റെ അളവ് കൂടുന്തോറും ലോഡ് കൂടും.അതിനാൽ, കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രവർത്തന ലോഡ് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ (Nm⊃3; / മിനിറ്റ്) പ്രവാഹവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടതല്ല, കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ ലോഡിനെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സ്വാധീനിക്കുന്ന പരാമീറ്ററുകൾ ഇവയാണ്: ① ഇൻലെറ്റ് എയർ താപനില: ഉയർന്ന താപനില, വായുവിൽ കൂടുതൽ ജലാംശം, തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ ഉയർന്ന ലോഡ്;② പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം: ഒരേ താപനിലയിൽ, പൂരിത വായു മർദ്ദം കുറയുന്നു, ജലത്തിൻ്റെ അളവ് കൂടുകയും തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ ലോഡും കൂടുകയും ചെയ്യും.കൂടാതെ, എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ സക്ഷൻ പരിതസ്ഥിതിയിലെ ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ പൂരിത ജലത്തിൻ്റെ ഉള്ളടക്കവുമായി ഒരു ബന്ധമുണ്ട്, അതിനാൽ ഇത് കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രവർത്തന ലോഡിലും സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു: ആപേക്ഷിക ആർദ്രത കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, കൂടുതൽ പൂരിത കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകത്തിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന വെള്ളം, തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ ഉയർന്ന ലോഡ്.13. കോൾഡ് ഡ്രയറിനുള്ള "പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ്" 2-10℃ പരിധി വളരെ വലുതാണോ?"മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്" 2-10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കോൾഡ് ഡ്രയർ അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ചിലർ കരുതുന്നു, താപനില വ്യത്യാസം "5 മടങ്ങ്" ആണ്, അത് വളരെ വലുതല്ലേ?ഈ ധാരണ തെറ്റാണ്: ① ഒന്നാമതായി, സെൽഷ്യസിനും സെൽഷ്യസിനും ഇടയിൽ "സമയം" എന്ന ആശയം ഇല്ല.ഒരു വസ്തുവിനുള്ളിൽ ചലിക്കുന്ന ധാരാളം തന്മാത്രകളുടെ ശരാശരി ഗതികോർജ്ജത്തിൻ്റെ അടയാളമായി, തന്മാത്രാ ചലനം പൂർണ്ണമായും നിലയ്ക്കുമ്പോൾ താപനിലയുടെ യഥാർത്ഥ ആരംഭ പോയിൻ്റ് "കേവല പൂജ്യം" (ശരി) ആയിരിക്കണം.സെൻ്റിഗ്രേഡ് സ്കെയിൽ ഐസിൻ്റെ ദ്രവണാങ്കത്തെ താപനിലയുടെ ആരംഭ പോയിൻ്റായി എടുക്കുന്നു, ഇത് "കേവല പൂജ്യത്തേക്കാൾ" 273.16 ഡിഗ്രി കൂടുതലാണ്.തെർമോഡൈനാമിക്സിൽ, സെൻ്റിഗ്രേഡ് സ്കെയിൽ℃ ഒഴികെ, താപനില മാറ്റത്തിൻ്റെ ആശയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കണക്കുകൂട്ടലിൽ ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് ഒരു സംസ്ഥാന പാരാമീറ്ററായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അത് തെർമോഡൈനാമിക് താപനില സ്കെയിലിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കണക്കാക്കണം (കേവല താപനില സ്കെയിൽ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ആരംഭം പോയിൻ്റ് കേവല പൂജ്യമാണ്).2℃=275.16K, 10℃=283.16K, അതാണ് അവ തമ്മിലുള്ള യഥാർത്ഥ വ്യത്യാസം.② പൂരിത വാതകത്തിൻ്റെ ജലത്തിൻ്റെ അളവ് അനുസരിച്ച്, 2℃ മഞ്ഞു പോയിൻ്റിൽ 0.7MPa കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ഈർപ്പം 0.82 g/m3 ആണ്;10℃ മഞ്ഞു പോയിൻ്റിലെ ഈർപ്പം 1.48g/m⊃3 ആണ്;അവ തമ്മിൽ "5" തവണ വ്യത്യാസമില്ല;③ “മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റും” അന്തരീക്ഷ മഞ്ഞു പോയിൻ്റും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിൽ നിന്ന്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ 2℃ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് 0.7MPa-ൽ -23℃ അന്തരീക്ഷ മഞ്ഞു പോയിൻ്റിന് തുല്യമാണ്, 10℃ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് -16℃ അന്തരീക്ഷ മഞ്ഞു പോയിൻ്റിന് തുല്യമാണ്. പോയിൻ്റ്, അവയ്ക്കിടയിൽ "അഞ്ച് തവണ" വ്യത്യാസമില്ല.മുകളിൽ പറഞ്ഞതനുസരിച്ച്, 2-10℃ വരെയുള്ള “മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്” പരിധി പ്രതീക്ഷിച്ചത്ര വലുതല്ല.14. കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ (℃) "പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ്" എന്താണ്?വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉൽപ്പന്ന സാമ്പിളുകളിൽ, കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ "പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റിന്" നിരവധി വ്യത്യസ്ത ലേബലുകൾ ഉണ്ട്: 0℃, 1℃, 1.6℃, 1.7℃, 2℃, 3℃, 2~10℃, 10℃, മുതലായവ. (ഇതിൽ 10℃ വിദേശ ഉൽപ്പന്ന സാമ്പിളുകളിൽ മാത്രം കാണപ്പെടുന്നു).ഇത് ഉപയോക്താവിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് അസൗകര്യം നൽകുന്നു.അതിനാൽ, കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ "പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ്" എത്ര ℃ വരെ എത്താൻ കഴിയുമെന്ന് യാഥാർത്ഥ്യബോധത്തോടെ ചർച്ച ചെയ്യുന്നത് വളരെ പ്രായോഗിക പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്.തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ "മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്" മൂന്ന് വ്യവസ്ഥകളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നുവെന്ന് നമുക്കറിയാം, അതായത്: ① ബാഷ്പീകരണ താപനിലയുടെ ഫ്രീസിംഗ് പോയിൻ്റ് അടിവരയിട്ട്;(2) ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെ താപ വിനിമയ മേഖല അനിശ്ചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്ന വസ്തുത പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു;③ "ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ" വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത 100% ൽ എത്താൻ കഴിയാത്തതിനാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.ബാഷ്പീകരണത്തിലെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ അവസാന തണുപ്പിക്കൽ താപനില റഫ്രിജറൻ്റിൻ്റെ ബാഷ്പീകരണ താപനിലയേക്കാൾ 3-5 ഡിഗ്രി കൂടുതലാണ് എന്നത് സാധാരണമാണ്.ബാഷ്പീകരണ താപനിലയുടെ അമിതമായ കുറവ് സഹായിക്കില്ല;ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയുടെ പരിമിതി കാരണം, പ്രീകൂളറിൻ്റെ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചിൽ ബാഷ്പീകരിച്ച ജലത്തിൻ്റെ ഒരു ചെറിയ അളവ് നീരാവിയായി കുറയും, ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ജലത്തിൻ്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും.ഈ ഘടകങ്ങളെല്ലാം ഒരുമിച്ച്, 2 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയുള്ള കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ "പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ്" നിയന്ത്രിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.0℃, 1℃, 1.6℃, 1.7℃ എന്ന ലേബലിംഗിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വാണിജ്യപരമായ പ്രചാരണ ഘടകം യഥാർത്ഥ ഫലത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ ആളുകൾ അത് ഗൗരവമായി എടുക്കേണ്ടതില്ല.വാസ്തവത്തിൽ, കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ "പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ്" 10 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയായി സജ്ജീകരിക്കുന്നത് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് കുറഞ്ഞ നിലവാരമുള്ള ആവശ്യകതയല്ല.മെഷിനറി മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് JB/JQ209010-88 "കംപ്രസ്ഡ് എയർ ഫ്രീസ് ഡ്രയറിൻ്റെ സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾ" കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ "പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ്" 10℃ ആണെന്ന് അനുശാസിക്കുന്നു (അനുബന്ധ വ്യവസ്ഥകളും നൽകിയിരിക്കുന്നു);എന്നിരുന്നാലും, ദേശീയ ശുപാർശിത സ്റ്റാൻഡേർഡ് GB/T12919-91 “മറൈൻ കൺട്രോൾഡ് എയർ സോഴ്സ് പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ ഡിവൈസ്” എയർ ഡ്രയറിൻ്റെ അന്തരീക്ഷമർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് -17~-25℃ ആയിരിക്കണം, ഇത് 0.7MPa-ൽ 2~10℃ ന് തുല്യമാണ്.മിക്ക ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കളും കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ "പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റിന്" ഒരു പരിധി പരിധി (ഉദാഹരണത്തിന്, 2-10℃) നൽകുന്നു.അതിൻ്റെ താഴ്ന്ന പരിധി അനുസരിച്ച്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ലോഡ് അവസ്ഥയിൽ പോലും, തണുത്ത ഡ്രയർ ഉള്ളിൽ മരവിപ്പിക്കുന്ന പ്രതിഭാസം ഉണ്ടാകില്ല.ഉയർന്ന പരിധി റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ കോൾഡ് ഡ്രയർ എത്തിച്ചേരേണ്ട ജലത്തിൻ്റെ ഉള്ളടക്ക സൂചിക വ്യക്തമാക്കുന്നു.നല്ല തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഒരു തണുത്ത ഡ്രയർ വഴി ഏകദേശം 5 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ഉള്ള “മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്” ഉള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ലഭിക്കണം.അതിനാൽ ഇത് കർശനമായ ലേബലിംഗ് രീതിയാണ്.15. കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളിൽ പ്രധാനമായും ഉൾപ്പെടുന്നു: ത്രൂപുട്ട് (Nm⊃3; /min), ഇൻലെറ്റ് താപനില (℃), പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം (MPa), പ്രഷർ ഡ്രോപ്പ് (MPa), കംപ്രസർ പവർ (kW), കൂളിംഗ് ജല ഉപഭോഗം (t/ h).കോൾഡ് ഡ്രയർ-"പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ്" (℃) ൻ്റെ ടാർഗെറ്റ് പാരാമീറ്റർ സാധാരണയായി വിദേശ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉൽപ്പന്ന കാറ്റലോഗുകളിലെ "പ്രകടന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ടേബിളിൽ" ഒരു സ്വതന്ത്ര പാരാമീറ്ററായി അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.കാരണം, "പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ്" ചികിത്സിക്കേണ്ട കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ പല പാരാമീറ്ററുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു."പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ്" എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രസക്തമായ അവസ്ഥകളും (ഇൻലെറ്റ് എയർ താപനില, പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം, ആംബിയൻ്റ് താപനില മുതലായവ) അറ്റാച്ചുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.16, സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കോൾഡ് ഡ്രയർ പല വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു?കണ്ടൻസറിൻ്റെ കൂളിംഗ് മോഡ് അനുസരിച്ച്, സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കോൾഡ് ഡ്രയറുകളെ എയർ-കൂൾഡ് തരം, വാട്ടർ-കൂൾഡ് തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ഇൻടേക്ക് താപനില അനുസരിച്ച്, ഉയർന്ന ഊഷ്മാവ് കഴിക്കുന്ന തരവും (80 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെ) സാധാരണ താപനിലയും (ഏകദേശം 40 ഡിഗ്രി) ഉണ്ട്;പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം അനുസരിച്ച്, ഇത് സാധാരണ തരം (0.3-1.0 MPa), ഇടത്തരം, ഉയർന്ന മർദ്ദം (1.2MPa ന് മുകളിൽ) എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.കൂടാതെ, കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രജൻ, പ്രകൃതിവാതകം, ബ്ലാസ്റ്റ് ഫർണസ് ഗ്യാസ്, നൈട്രജൻ തുടങ്ങിയ വായുവില്ലാത്ത മാധ്യമങ്ങളെ ചികിത്സിക്കാൻ നിരവധി പ്രത്യേക കോൾഡ് ഡ്രയറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.17. തണുത്ത ഡ്രയറിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനറുകളുടെ എണ്ണവും സ്ഥാനവും എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും?ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനറിൻ്റെ പ്രാഥമിക സ്ഥാനചലനം പരിമിതമാണ്.അതേ സമയം, തണുത്ത ഡ്രയർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ബാഷ്പീകരിച്ച ജലത്തിൻ്റെ അളവ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റിനേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, മെഷീനിൽ ബാഷ്പീകരിച്ച ജലശേഖരണം ഉണ്ടാകും.കാലക്രമേണ, ഘനീഭവിച്ച വെള്ളം കൂടുതൽ കൂടുതൽ ശേഖരിക്കും.അതിനാൽ, വലിയതും ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ളതുമായ തണുത്ത ഡ്രയറുകളിൽ, യന്ത്രത്തിൽ ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം ശേഖരിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, രണ്ടിൽ കൂടുതൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനുകൾ പലപ്പോഴും സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു.ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ പ്രീകൂളറിൻ്റെയും ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെയും താഴെയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, സാധാരണയായി ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിന് താഴെയായി.
18. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഞാൻ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്?തണുത്ത ഡ്രെയറിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ പരാജയപ്പെടാൻ ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ളതാണെന്ന് പറയാം.കാരണം, തണുത്ത ഡ്രയർ പുറന്തള്ളുന്ന ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം ശുദ്ധമായ വെള്ളമല്ല, ഖരമാലിന്യങ്ങളും (പൊടി, തുരുമ്പ് ചെളി മുതലായവ) എണ്ണ മലിനീകരണവും കലർന്ന കട്ടിയുള്ള ദ്രാവകമാണ് (അതിനാൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനറിനെ “ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്ലോഡൗൺ” എന്നും വിളിക്കുന്നു), ഇത് ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരങ്ങളെ എളുപ്പത്തിൽ തടയുന്നു.അതിനാൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനറിൻ്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ ഒരു ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും, ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിച്ചാൽ, അത് എണ്ണമയമുള്ള മാലിന്യങ്ങളാൽ തടയപ്പെടും.ഇത് കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെടും.അതിനാൽ കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ ഡ്രെയിനറിലെ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ വൃത്തിയാക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.കൂടാതെ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു നിശ്ചിത സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടായിരിക്കണം.ഉദാഹരണത്തിന്, സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന RAD-404 ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനറിൻ്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം 0.15MPa ആണ്, മർദ്ദം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ എയർ ചോർച്ച സംഭവിക്കും.എന്നാൽ വെള്ളം സംഭരിക്കുന്ന കപ്പ് പൊട്ടിത്തെറിക്കാതിരിക്കാൻ മർദ്ദം റേറ്റുചെയ്ത മൂല്യത്തിൽ കവിയരുത്.അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് പൂജ്യത്തിന് താഴെയായിരിക്കുമ്പോൾ, തണുത്തുറയുന്നതും മഞ്ഞ് പൊട്ടുന്നതും തടയാൻ ജല സംഭരണ കപ്പിലെ ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം വറ്റിച്ചുകളയണം.19. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?ഡ്രെയിനറിൻ്റെ വാട്ടർ സ്റ്റോറേജ് കപ്പിലെ ജലനിരപ്പ് ഒരു നിശ്ചിത ഉയരത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മർദ്ദം ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബോളിൻ്റെ സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഡ്രെയിൻ ദ്വാരം അടയ്ക്കും, ഇത് വായു ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകില്ല.വാട്ടർ സ്റ്റോറേജ് കപ്പിലെ ജലനിരപ്പ് ഉയരുമ്പോൾ (ഈ സമയത്ത് തണുത്ത ഡ്രയറിൽ വെള്ളമില്ല), ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബോൾ ഒരു നിശ്ചിത ഉയരത്തിലേക്ക് ഉയരും, അത് ഡ്രെയിൻ ഹോൾ തുറക്കും, കപ്പിലെ ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടും. വായു മർദ്ദത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വേഗത്തിൽ മെഷീനിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക്.ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം തീർന്നതിനുശേഷം, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബോൾ വായു മർദ്ദത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരം അടയ്ക്കുന്നു.അതിനാൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ ഒരു ഊർജ്ജ സംരക്ഷണമാണ്.ഇത് കോൾഡ് ഡ്രയറുകളിൽ മാത്രമല്ല, ഗ്യാസ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾ, ആഫ്റ്റർ കൂളറുകൾ, ഫിൽട്ടറേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ കൂടാതെ, ഇലക്ട്രോണിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ടൈമിംഗ് ഡ്രെയിനർ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്, ഇത് ഡ്രെയിനേജ് സമയവും രണ്ട് ഡ്രെയിനുകൾക്കിടയിലുള്ള ഇടവേളയും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഉയർന്ന മർദ്ദം നേരിടാനും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും.20. തണുത്ത ഡ്രയറിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ട്?തണുത്ത ഡ്രയറിലെ ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം മെഷീനിൽ നിന്ന് സമയബന്ധിതമായി നന്നായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്, ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെ അറ്റത്ത് ഒരു ഡ്രെയിൻ ദ്വാരം തുറക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും ലളിതമായ മാർഗം, അങ്ങനെ മെഷീനിൽ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം തുടർച്ചയായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.എന്നാൽ അതിൻ്റെ ദോഷങ്ങളും വ്യക്തമാണ്.വെള്ളം ഒഴിക്കുമ്പോൾ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു തുടർച്ചയായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മർദ്ദം അതിവേഗം കുറയും.എയർ വിതരണ സംവിധാനത്തിന് ഇത് അനുവദനീയമല്ല.ഹാൻഡ് വാൽവ് ഉപയോഗിച്ച് വെള്ളം സ്വയമായും ക്രമമായും വറ്റിക്കുന്നത് പ്രായോഗികമാണെങ്കിലും, അതിന് മനുഷ്യശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മാനേജ്‌മെൻ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര കൊണ്ടുവരുകയും വേണം.ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ ഉപയോഗിച്ച്, മെഷീനിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ വെള്ളം യാന്ത്രികമായി പതിവായി നീക്കംചെയ്യാം (അളവനുസരിച്ച്).21. എയർ ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് സമയത്ത് കണ്ടൻസേറ്റ് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ പ്രാധാന്യം എന്താണ്?തണുത്ത ഡ്രയർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, പ്രീകൂളറിൻ്റെയും ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെയും അളവിൽ വലിയ അളവിൽ ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം ശേഖരിക്കും.ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം കൃത്യസമയത്ത് പൂർണ്ണമായും പുറന്തള്ളുന്നില്ലെങ്കിൽ, തണുത്ത ഡ്രയർ ഒരു ജലസംഭരണിയായി മാറും.ഫലങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്: ① ഒരു വലിയ അളവിലുള്ള ദ്രാവക ജലം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇത് തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ അർത്ഥശൂന്യമാക്കുന്നു;(2) മെഷീനിലെ ദ്രാവക ജലം ധാരാളം തണുത്ത ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യണം, ഇത് തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കും;③ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ സർക്കുലേഷൻ ഏരിയ കുറയ്ക്കുകയും വായു മർദ്ദം കുറയുകയും ചെയ്യുക.അതിനാൽ, മെഷീനിൽ നിന്ന് ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം കൃത്യസമയത്തും സമഗ്രമായും പുറന്തള്ളുന്നത് തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് ഒരു പ്രധാന ഗ്യാരണ്ടിയാണ്.22, വെള്ളം കൊണ്ട് എയർ ഡ്രയർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വേണ്ടത്ര മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് മൂലമാണോ?കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ വരൾച്ച എന്നത് വരണ്ട കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ മിശ്രിത ജലബാഷ്പത്തിൻ്റെ അളവിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.ജലബാഷ്പത്തിൻ്റെ അളവ് ചെറുതാണെങ്കിൽ, വായു വരണ്ടതായിരിക്കും, തിരിച്ചും.കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ വരൾച്ച അളക്കുന്നത് "മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്" ആണ്."മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്" കുറവാണെങ്കിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വരണ്ടതായിരിക്കും.ചിലപ്പോൾ തണുത്ത ഡ്രയറിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ചെറിയ അളവിലുള്ള ദ്രാവക ജലത്തുള്ളികളുമായി കലർത്തും, പക്ഷേ ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ അപര്യാപ്തമായ മഞ്ഞുമൂലം ഉണ്ടാകണമെന്നില്ല.എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ ദ്രാവക ജലത്തുള്ളികളുടെ അസ്തിത്വം ജലത്തിൻ്റെ ശേഖരണം, മോശം ഡ്രെയിനേജ് അല്ലെങ്കിൽ മെഷീനിലെ അപൂർണ്ണമായ വേർതിരിവ് എന്നിവ മൂലമാകാം, പ്രത്യേകിച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനറിൻ്റെ തടസ്സം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരാജയം.വെള്ളമുള്ള എയർ ഡ്രയറിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മഞ്ഞു പോയിൻ്റിനേക്കാൾ മോശമാണ്, ഇത് താഴത്തെ ഗ്യാസ് ഉപകരണങ്ങളിൽ മോശമായ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ കൊണ്ടുവരും, അതിനാൽ കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തി ഇല്ലാതാക്കണം.23. ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയും മർദ്ദം കുറയുന്നതും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം എന്താണ്?ബാഫിൾ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൽ (ഫ്ലാറ്റ് ബഫിൾ, വി-ബാഫിൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്പൈറൽ ബഫിൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ളവ) ബാഫിളുകളുടെ എണ്ണം കൂട്ടുന്നതും ബഫിളുകളുടെ സ്പെയ്സിംഗ് (പിച്ച്) കുറയ്ക്കുന്നതും നീരാവിയുടെയും വെള്ളത്തിൻ്റെയും വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തും.എന്നാൽ അതേ സമയം, ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മർദ്ദത്തിൽ വർദ്ധനവുണ്ടാക്കുന്നു.മാത്രമല്ല, വളരെ അടുത്ത ബഫിൽ സ്പെയ്സിംഗ് എയർ ഫ്ലോ ഹൗളിംഗ് ഉണ്ടാക്കും, അതിനാൽ ബാഫിളുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ വൈരുദ്ധ്യം കണക്കിലെടുക്കണം.24, തണുത്ത ഡ്രയറിൽ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ പങ്ക് എങ്ങനെ വിലയിരുത്താം?തണുത്ത ഡ്രയറിൽ, നീരാവിയുടെയും വെള്ളത്തിൻ്റെയും വേർതിരിവ് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലും നടക്കുന്നു.പ്രീകൂളറിലും ബാഷ്പീകരണത്തിലും ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ബാഫിൾ പ്ലേറ്റുകളുടെ ബാഹുല്യത്തിന് വാതകത്തിലെ ഘനീഭവിച്ച ജലത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്താനും ശേഖരിക്കാനും വേർതിരിക്കാനും കഴിയും.വേർപെടുത്തിയ കണ്ടൻസേറ്റ് കൃത്യസമയത്ത് മെഷീനിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, ഒരു നിശ്ചിത മഞ്ഞു പോയിൻ്റുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവും ലഭിക്കും.ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു പ്രത്യേക തരം കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ അളന്ന ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിന് മുമ്പായി ഘനീഭവിച്ച ജലത്തിൻ്റെ 70%-ലധികം മെഷീനിൽ നിന്ന് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനർ വഴി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ശേഷിക്കുന്ന ജലത്തുള്ളികൾ (അവയിൽ മിക്കതും വളരെ കൂടുതലാണ്. കണികാ വലിപ്പത്തിൽ സൂക്ഷ്മമായവ) ഒടുവിൽ ബാഷ്പീകരണത്തിനും പ്രീകൂളറിനും ഇടയിലുള്ള ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ ഫലപ്രദമായി പിടിച്ചെടുക്കുന്നു.ഈ ജലത്തുള്ളികളുടെ എണ്ണം ചെറുതാണെങ്കിലും, അത് "മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റിൽ" വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു;അവ പ്രീകൂളറിൽ പ്രവേശിച്ച് ദ്വിതീയ ബാഷ്പീകരണത്തിലൂടെ നീരാവിയായി ചുരുങ്ങുമ്പോൾ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ജലത്തിൻ്റെ അളവ് വളരെയധികം വർദ്ധിക്കും.അതിനാൽ, കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ പ്രവർത്തന പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ കാര്യക്ഷമവും സമർപ്പിതവുമായ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ വളരെ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.25. ഉപയോഗത്തിലുള്ള ഫിൽട്ടർ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ പരിമിതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്?തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററായി ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് വളരെ ഫലപ്രദമാണ്, കാരണം ഒരു നിശ്ചിത കണിക വലുപ്പമുള്ള ജലത്തുള്ളികൾക്കുള്ള ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഫിൽട്ടറിംഗ് കാര്യക്ഷമത 100% വരെ എത്താം, പക്ഷേ വാസ്തവത്തിൽ, കുറച്ച് ഫിൽട്ടറുകൾ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ. നീരാവി-വെള്ളം വേർതിരിക്കുന്നതിനുള്ള തണുത്ത ഡ്രയർ.കാരണങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്: ① ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ജല മൂടൽമഞ്ഞിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം എളുപ്പത്തിൽ തടയപ്പെടും, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്;② ഒരു നിശ്ചിത കണിക വലിപ്പത്തേക്കാൾ ചെറുതായ ബാഷ്പീകരിച്ച ജലത്തുള്ളികളുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല;③ ഇത് ചെലവേറിയതാണ്.26. സൈക്ലോൺ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തന കാരണം എന്താണ്?സൈക്ലോൺ സെപ്പറേറ്റർ ഒരു ഇനർഷ്യൽ സെപ്പറേറ്റർ കൂടിയാണ്, ഇത് ഗ്യാസ്-സോളിഡ് വേർപിരിയലിന് കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഭിത്തിയുടെ സ്പർശന ദിശയിലൂടെ സെപ്പറേറ്ററിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച ശേഷം, വാതകത്തിൽ കലർന്ന ജലത്തുള്ളികളും ഒരുമിച്ച് കറങ്ങുകയും അപകേന്ദ്രബലം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.വലിയ പിണ്ഡമുള്ള ജലകണങ്ങൾ വലിയ അപകേന്ദ്രബലം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അപകേന്ദ്രബലത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വലിയ ജലത്തുള്ളികൾ പുറംഭിത്തിയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, തുടർന്ന് പുറത്തെ ഭിത്തിയിൽ (ബാഫിളിലും) തട്ടി വാതകത്തിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തിയ ശേഷം ശേഖരിക്കപ്പെടുകയും വളരുകയും ചെയ്യുന്നു. ;എന്നിരുന്നാലും, ചെറിയ കണിക വലിപ്പമുള്ള ജലത്തുള്ളികൾ വാതക സമ്മർദ്ദത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ നെഗറ്റീവ് മർദ്ദത്തോടെ കേന്ദ്ര അക്ഷത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു.വേർതിരിക്കൽ പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നിർമ്മാതാക്കൾ പലപ്പോഴും സൈക്ലോൺ സെപ്പറേറ്ററിൽ സർപ്പിള ബാഫിളുകൾ ചേർക്കുന്നു (കൂടാതെ മർദ്ദം കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു).എന്നിരുന്നാലും, കറങ്ങുന്ന വായുപ്രവാഹത്തിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് നെഗറ്റീവ് പ്രഷർ സോൺ ഉള്ളതിനാൽ, അപകേന്ദ്രബലം കുറവുള്ള ചെറിയ ജലത്തുള്ളികൾ നെഗറ്റീവ് മർദ്ദത്താൽ പ്രീകൂളറിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ വലിച്ചെടുക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് വർദ്ധിക്കുന്നു.പൊടി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഖര-വാതക വേർതിരിവിലെ കാര്യക്ഷമമല്ലാത്ത ഉപകരണം കൂടിയാണ് ഈ സെപ്പറേറ്റർ, ക്രമേണ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ പൊടി ശേഖരണങ്ങൾ (ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് പ്രിസിപ്പിറ്റേറ്റർ, ബാഗ് പൾസ് ഡസ്റ്റ് കളക്ടർ എന്നിവ പോലുള്ളവ) ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.മാറ്റം വരുത്താതെ തണുത്ത ഡ്രയറിൽ സ്റ്റീം-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കില്ല.സങ്കീർണ്ണമായ ഘടന കാരണം, സ്പൈറൽ ബഫിൽ ഇല്ലാത്ത ഏത് തരത്തിലുള്ള കൂറ്റൻ “സൈക്ലോൺ സെപ്പറേറ്റർ” കോൾഡ് ഡ്രയറിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നില്ല.27. കോൾഡ് ഡ്രയറിൽ ബാഫിൽ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?ബാഫിൾ സെപ്പറേറ്റർ ഒരു തരം ഇനർഷ്യൽ സെപ്പറേറ്ററാണ്.ഇത്തരത്തിലുള്ള സെപ്പറേറ്റർ, പ്രത്യേകിച്ച് ഒന്നിലധികം ബാഫിളുകൾ അടങ്ങിയ "ലൂവർ" ബാഫിൾ സെപ്പറേറ്റർ, കോൾഡ് ഡ്രയറിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു.വിശാലമായ കണിക വലിപ്പത്തിലുള്ള വിതരണമുള്ള ജലത്തുള്ളികളിൽ അവയ്ക്ക് നല്ല നീരാവി-ജല വേർതിരിക്കൽ പ്രഭാവം ഉണ്ട്.ബാഫിൾ മെറ്റീരിയലിന് ദ്രാവക ജലത്തുള്ളികളിൽ നല്ല നനവ് പ്രഭാവം ഉള്ളതിനാൽ, വ്യത്യസ്ത കണിക വലിപ്പമുള്ള ജലത്തുള്ളികൾ ബഫിളുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചതിന് ശേഷം, ബാഫിളിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു നേർത്ത പാളി ജലം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ബാഫിളിലൂടെ താഴേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യും. തുള്ളികൾ ബാഫിളിൻ്റെ അരികിൽ വലിയ കണങ്ങളായി ശേഖരിക്കും, കൂടാതെ ജലത്തുള്ളികൾ അവയുടെ ഗുരുത്വാകർഷണത്താൽ വായുവിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തപ്പെടും.ബഫിൽ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ ക്യാപ്‌ചർ കാര്യക്ഷമത വായുപ്രവാഹത്തിൻ്റെ വേഗത, ബഫിൽ ആകൃതി, ബഫിൽ സ്പെയ്സിംഗ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.വി-ആകൃതിയിലുള്ള ബാഫിളിൻ്റെ ജലത്തുള്ളി പിടിച്ചെടുക്കൽ നിരക്ക് പ്ലെയിൻ ബാഫിളിൻ്റെ ഇരട്ടിയാണെന്ന് ചിലർ പഠിച്ചിട്ടുണ്ട്.ബാഫിൾ സ്വിച്ചും ക്രമീകരണവും അനുസരിച്ച് ബാഫിൾ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിനെ ഗൈഡ് ബഫിൽ, സർപ്പിള ബഫിൽ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.(സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന "സൈക്ലോൺ സെപ്പറേറ്റർ" ആണ് രണ്ടാമത്തേത്);ബഫിൽ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ ബാഫിളിന് ഖരകണങ്ങളുടെ ക്യാപ്‌ചർ നിരക്ക് കുറവാണ്, എന്നാൽ തണുത്ത ഡ്രയറിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ഖരകണങ്ങൾ ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും വാട്ടർ ഫിലിം കൊണ്ട് ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ജലത്തുള്ളികൾ പിടിക്കുമ്പോൾ ബഫിളിന് ഖരകണങ്ങളെ വേർതിരിക്കാനും കഴിയും.28. ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത മഞ്ഞു പോയിൻ്റിനെ എത്രത്തോളം ബാധിക്കുന്നു?കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു പ്രവാഹ പാതയിൽ നിശ്ചിത എണ്ണം വാട്ടർ ബാഫിളുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നത് ഘനീഭവിച്ച ജലത്തുള്ളികളെ വാതകത്തിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാമെങ്കിലും, സൂക്ഷ്മമായ കണിക വലിപ്പമുള്ള ആ ജലത്തുള്ളികൾ, പ്രത്യേകിച്ച് അവസാനത്തെ ബാഫിളിന് ശേഷം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഘനീഭവിച്ച ജലം, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പാസേജിൽ പ്രവേശിച്ചേക്കാം.ഇത് നിർത്തിയില്ലെങ്കിൽ, ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളത്തിൻ്റെ ഈ ഭാഗം പ്രീകൂളറിൽ ചൂടാക്കുമ്പോൾ ജല നീരാവിയായി ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടും, ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കും.ഉദാഹരണത്തിന്, 0.7MPa യുടെ 1 nm3;കോൾഡ് ഡ്രയറിലെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ താപനില 40℃ (ജലത്തിൻ്റെ അംശം 7.26g) ൽ നിന്ന് 2℃ (ജലത്തിൻ്റെ അളവ് 0.82g) ആയി കുറയുന്നു, കൂടാതെ തണുത്ത ഘനീഭവിച്ച് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം 6.44 ഗ്രാം ആണ്.70% (4.51 ഗ്രാം) കണ്ടൻസേറ്റ് ജലം "സ്വയമേവ" വേർപെടുത്തുകയും ഗ്യാസ് ഫ്ലോ സമയത്ത് മെഷീനിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്താൽ, "ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ" പിടിച്ച് വേർപെടുത്താൻ ഇനിയും 1.93 ഗ്രാം കണ്ടൻസേറ്റ് വെള്ളം ഉണ്ട്;"ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ" വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത 80% ആണെങ്കിൽ, 0.39 ഗ്രാം ദ്രാവക ജലം ഒടുവിൽ വായുവിനൊപ്പം പ്രീകൂളറിൽ പ്രവേശിക്കും, അവിടെ ജലബാഷ്പം ദ്വിതീയ ബാഷ്പീകരണം വഴി കുറയുകയും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ നീരാവി ഉള്ളടക്കം കുറയുകയും ചെയ്യും. 0.82 ഗ്രാം മുതൽ 1.21 ഗ്രാം വരെ വർദ്ധിക്കും, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ "മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്" 8℃ ആയി ഉയരും.അതിനാൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ എയർ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വലിയ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.29, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവും കണ്ടൻസേറ്റും എങ്ങനെ വേർതിരിക്കും?കോൾഡ് ഡ്രയറിൽ കണ്ടൻസേറ്റ് ജനറേഷൻ, സ്റ്റീം-വാട്ടർ വേർതിരിക്കൽ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു തണുത്ത ഡ്രയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിലൂടെയാണ്.പ്രീകൂളറിലും ബാഷ്പീകരണത്തിലും ബാഫിൾ പ്ലേറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ഈ നീരാവി-ജല വേർതിരിക്കൽ പ്രക്രിയ കൂടുതൽ തീവ്രമാകുന്നു.ബാഫിൾ കൂട്ടിയിടിക്കുശേഷം ചലനത്തിൻ്റെ ദിശ മാറ്റുന്നതിൻ്റെയും നിഷ്ക്രിയ ഗുരുത്വാകർഷണത്തിൻ്റെയും സമഗ്രമായ ഫലങ്ങൾ കാരണം ഘനീഭവിച്ച ജലത്തുള്ളികൾ ശേഖരിക്കപ്പെടുകയും വളരുകയും ഒടുവിൽ സ്വന്തം ഗുരുത്വാകർഷണത്തിൽ നീരാവിയും വെള്ളവും വേർതിരിക്കുന്നത് തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യുന്നു.തണുത്ത ഡ്രയറിലെ കണ്ടൻസേറ്റ് ജലത്തിൻ്റെ ഗണ്യമായ ഒരു ഭാഗം നീരാവി വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് ഒഴുകുന്ന സമയത്ത് "സ്വയം" കഴിക്കുന്നതിലൂടെ വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് പറയാം.വായുവിൽ അവശേഷിക്കുന്ന ചില ചെറിയ ജലകണങ്ങൾ പിടിക്കാൻ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ദ്രവജലം കുറയ്ക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ പ്രത്യേക ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററും തണുത്ത ഡ്രയറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ “മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്” കുറയുന്നു. കഴിയുന്നത്ര.30. കോൾഡ് ഡ്രയറിൻ്റെ ഘനീഭവിച്ച ജലം എങ്ങനെയാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്?സാധാരണയായി പൂരിത ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു തണുത്ത ഡ്രയറിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച ശേഷം, അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ജലബാഷ്പം രണ്ട് തരത്തിൽ ദ്രവജലമായി ഘനീഭവിക്കുന്നു, അതായത്, ① തണുത്ത പ്രതലവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുന്ന ജലബാഷ്പം താഴ്ന്ന താപനിലയുള്ള ഉപരിതലത്തിൽ ഘനീഭവിക്കുകയും മഞ്ഞ് വീഴുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രീകൂളറും ബാഷ്പീകരണവും (താപ വിനിമയ കോപ്പർ ട്യൂബിൻ്റെ പുറം ഉപരിതലം, വികിരണം ചെയ്യുന്ന ചിറകുകൾ, ബഫിൽ പ്ലേറ്റ്, കണ്ടെയ്നർ ഷെല്ലിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലം എന്നിവ) വാഹകനായി (സ്വാഭാവിക ഉപരിതലത്തിൽ മഞ്ഞു ഘനീഭവിക്കുന്ന പ്രക്രിയ പോലെ);(2) തണുത്ത പ്രതലവുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്താത്ത ജലബാഷ്പം വായുപ്രവാഹം വഹിക്കുന്ന ഖരമാലിന്യങ്ങളെ തണുത്ത ഘനീഭവിക്കുന്ന മഞ്ഞിൻ്റെ "കണ്ടൻസേഷൻ കോർ" ആയി എടുക്കുന്നു (പ്രകൃതിയിലെ മേഘങ്ങളുടെയും മഴയുടെയും രൂപവത്കരണ പ്രക്രിയ പോലെ).ബാഷ്പീകരിച്ച ജലത്തുള്ളികളുടെ പ്രാരംഭ കണിക വലുപ്പം "കണ്ടൻസേഷൻ ന്യൂക്ലിയസിൻ്റെ" വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.തണുത്ത ഡ്രയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ കലർന്ന ഖരമാലിന്യങ്ങളുടെ കണികാ വലിപ്പം സാധാരണയായി 0.1 നും 25 μ നും ഇടയിലാണെങ്കിൽ, ബാഷ്പീകരിച്ച ജലത്തിൻ്റെ പ്രാരംഭ കണിക വലുപ്പം കുറഞ്ഞത് അതേ അളവിലുള്ള ക്രമമാണ്.മാത്രമല്ല, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുപ്രവാഹത്തെ പിന്തുടരുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ജലത്തുള്ളികൾ കൂട്ടിയിടിക്കുകയും നിരന്തരം ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അവയുടെ കണങ്ങളുടെ വലുപ്പം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും, ഒരു പരിധി വരെ വർദ്ധിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, അവ സ്വന്തം ഭാരം കൊണ്ട് വാതകത്തിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തപ്പെടും.കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വഹിക്കുന്ന ഖര പൊടിപടലങ്ങൾ കണ്ടൻസേറ്റ് രൂപീകരണ പ്രക്രിയയിൽ "കണ്ടൻസേഷൻ ന്യൂക്ലിയസിൻ്റെ" പങ്ക് വഹിക്കുന്നതിനാൽ, തണുത്ത ഡ്രയറിലെ കണ്ടൻസേറ്റ് രൂപീകരണ പ്രക്രിയ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ "സ്വയം ശുദ്ധീകരണ" പ്രക്രിയയാണെന്ന് ചിന്തിക്കാൻ ഇത് നമ്മെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. .