എയർ കംപ്രസർ യൂണിറ്റുകളുടെ നിരവധി ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത സൂചകങ്ങൾ

എയർ കംപ്രസർ യൂണിറ്റുകളുടെ നിരവധി ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത സൂചകങ്ങൾ

കാർബൺ പീക്ക്, കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി എന്നിവ കൈവരിക്കുന്നതിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തെക്കുറിച്ചും മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ജനങ്ങളുടെ അവബോധം ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചു.ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ഉപഭോഗമുള്ള ഒരു എയർ കംപ്രസർ എന്ന നിലയിൽ, തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഉപഭോക്താക്കൾ സ്വാഭാവികമായും അതിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയെ ഒരു പ്രധാന വിലയിരുത്തൽ പോയിൻ്റായി കണക്കാക്കും.

ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, കരാർ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെൻ്റ്, എയർ കംപ്രസർ മാർക്കറ്റിലെ ഹോസ്റ്റിംഗ് സേവനങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള വിവിധ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ സേവന മോഡലുകളുടെ ആവിർഭാവത്തോടെ, എയർ കംപ്രസ്സറുകളുടെ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പ്രകടനത്തിനായി പാരാമീറ്റർ സൂചകങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്.ഈ പ്രകടന സൂചകങ്ങളുടെ അർത്ഥത്തെയും അർത്ഥത്തെയും കുറിച്ചുള്ള ഒരു ഹ്രസ്വ വിശദീകരണമാണ് ഇനിപ്പറയുന്നത്.പരസ്പര ബന്ധങ്ങളെയും സ്വാധീനിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളെയും സംക്ഷിപ്തമായി വിവരിക്കുക.

1

 

01
യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രത്യേക ശക്തി
യൂണിറ്റ് സ്പെസിഫിക് പവർ: നിർദ്ദിഷ്ട ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ എയർ കംപ്രസർ യൂണിറ്റ് പവറിൻ്റെ യൂണിറ്റ് വോളിയം ഫ്ലോയുടെ അനുപാതത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.യൂണിറ്റ്: KW/m³/min

റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദത്തിൽ ഒരേ അളവിലുള്ള വാതകം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ യൂണിറ്റിൻ്റെ ശക്തിയെ നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ലളിതമായി മനസ്സിലാക്കാം.പ്രതിപ്രവർത്തന യൂണിറ്റ് ചെറുതാണെങ്കിൽ, അത് കൂടുതൽ ഊർജ്ജക്ഷമതയുള്ളതാണ്.

അതേ സമ്മർദ്ദത്തിൽ, ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയുള്ള ഒരു എയർ കംപ്രസർ യൂണിറ്റിന്, നിർദ്ദിഷ്ട പവർ നേരിട്ട് റേറ്റുചെയ്ത പോയിൻ്റിലെ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയുടെ സൂചകമാണ്;ഒരു വേരിയബിൾ സ്പീഡ് എയർ കംപ്രസ്സർ യൂണിറ്റിന്, നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തി വ്യത്യസ്ത വേഗതയിൽ നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തിയുടെ വെയ്റ്റഡ് മൂല്യത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് യൂണിറ്റിൻ്റെ സമഗ്രമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളോടുള്ള ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത പ്രതികരണമാണ്.

സാധാരണയായി, ഉപഭോക്താക്കൾ ഒരു യൂണിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഉപഭോക്താക്കൾ പരിഗണിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന പാരാമീറ്ററാണ് നിർദ്ദിഷ്ട പവർ സൂചകം."GB19153-2019 എനർജി എഫിഷ്യൻസി ലിമിറ്റുകളും വോള്യൂമെട്രിക് എയർ കംപ്രസ്സറുകളുടെ എനർജി എഫിഷ്യൻസി ലെവലുകളും" എന്നതിൽ വ്യക്തമായി നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത സൂചകം കൂടിയാണ് നിർദ്ദിഷ്ട പവർ.എന്നിരുന്നാലും, യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ശരാശരി നിർദ്ദിഷ്ട പവർ ഉള്ള ഒരു യൂണിറ്റിനേക്കാൾ മികച്ച നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തിയുള്ള ഒരു യൂണിറ്റ് കൂടുതൽ ഊർജ്ജം ലാഭിക്കണമെന്നില്ല.ഇത് പ്രധാനമായും കാരണം, നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ യൂണിറ്റിൻ്റെ ഫീഡ്ബാക്ക് കാര്യക്ഷമതയാണ് നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തി.എന്നിരുന്നാലും, ഉപഭോക്താക്കൾ എയർ കംപ്രസ്സർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാറ്റത്തിൻ്റെ ഒരു ഘടകം ഉണ്ട്.ഈ സമയത്ത്, യൂണിറ്റിൻ്റെ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പ്രകടനം നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തിയുമായി മാത്രമല്ല ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു., യൂണിറ്റിൻ്റെ നിയന്ത്രണ രീതിയുമായും യൂണിറ്റിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പുമായും അടുത്ത ബന്ധമുണ്ട്.അതിനാൽ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പ്രകടനത്തിൻ്റെ മറ്റൊരു ആശയം ഉണ്ട്.

 

7

 

02
യൂണിറ്റിൻ്റെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം
യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രത്യേക ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം യഥാർത്ഥ അളന്ന മൂല്യമാണ്.മുഴുവൻ പ്രവർത്തന ചക്രത്തിലും എയർ കംപ്രസർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വോളിയം കണക്കാക്കാൻ ഉപഭോക്താവ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന യൂണിറ്റിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിൽ ഒരു ഫ്ലോ മീറ്റർ സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് രീതി.അതേ സമയം, മുഴുവൻ പ്രവർത്തന ചക്രത്തിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈദ്യുതി കണക്കാക്കാൻ യൂണിറ്റിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഊർജ്ജ മീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.അവസാനമായി, ഈ പ്രവർത്തന ചക്രത്തിലെ യൂണിറ്റ് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം = മൊത്തം വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ÷ മൊത്തം വാതക ഉത്പാദനം.യൂണിറ്റ്: KWH/m³

മുകളിലുള്ള നിർവചനത്തിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, യൂണിറ്റ് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യമല്ല, മറിച്ച് ഒരു പരീക്ഷണ മൂല്യമാണ്.ഇത് യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രത്യേക ശക്തിയുമായി മാത്രമല്ല, യഥാർത്ഥ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.ഒരേ യന്ത്രത്തിൻ്റെ യൂണിറ്റ് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം വ്യത്യസ്ത തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമാണ്.

അതിനാൽ, ഒരു എയർ കംപ്രസർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരു വശത്ത്, താരതമ്യേന നല്ല നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തിയുള്ള ഒരു യൂണിറ്റ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.അതേ സമയം, ഒരു മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉപഭോക്താക്കൾ എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രീ-സെയിൽസ് എഞ്ചിനീയറുമായി പൂർണ്ണമായി ആശയവിനിമയം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ഉപയോഗത്തിലുള്ള വായു ഉപഭോഗം, വായു മർദ്ദം മുതലായവ പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കണം.സാഹചര്യം തിരികെ നൽകപ്പെടുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, വായു മർദ്ദവും എയർ വോള്യവും സ്ഥിരവും തുടർച്ചയായതും ആണെങ്കിൽ, യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രത്യേക ശക്തി ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിൽ ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, എന്നാൽ നിയന്ത്രണ രീതി ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ പ്രധാന മാർഗമല്ല.ഈ സമയത്ത്, തിരഞ്ഞെടുത്ത യൂണിറ്റായി നിങ്ങൾക്ക് ഇരട്ട-ഘട്ട ഹൈ-എഫിഷ്യൻസി മെഷീൻ ഹെഡ് ഉള്ള ഒരു വ്യാവസായിക ഫ്രീക്വൻസി യൂണിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം;ഉപഭോക്താവിൻ്റെ സൈറ്റിലെ ഗ്യാസ് ഉപഭോഗം വളരെയധികം ചാഞ്ചാടുകയാണെങ്കിൽ, യൂണിറ്റിൻ്റെ നിയന്ത്രണ രീതി ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ പ്രധാന മാർഗമായി മാറുന്നു.ഈ സമയത്ത്, വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി മെഷീൻ നിയന്ത്രിക്കുന്ന എയർ കംപ്രസർ നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.തീർച്ചയായും, മെഷീൻ തലയുടെ കാര്യക്ഷമതയും സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, എന്നാൽ നിയന്ത്രണ രീതിയുടെ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ സംഭാവനയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അത് ദ്വിതീയ സ്ഥാനത്താണ്.

മുകളിൽ പറഞ്ഞ രണ്ട് സൂചകങ്ങൾക്കായി, നമുക്ക് പരിചിതമായ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിൽ നിന്ന് ഒരു സാമ്യം ഉണ്ടാക്കാം.യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രത്യേക ശക്തി കാറിൽ പോസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന "വ്യവസായ, വിവര സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km)" പോലെയാണ്.ഈ ഇന്ധന ഉപഭോഗം നിർദ്ദിഷ്ട തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിർദ്ദിഷ്ട രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് പരീക്ഷിക്കുകയും വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന പോയിൻ്റിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ കാർ മോഡൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നിടത്തോളം, സമഗ്രമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യമാണ്.ഈ സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഞങ്ങളുടെ എയർ കംപ്രസർ യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രത്യേക ശക്തിക്ക് സമാനമാണ്.

കാറുകൾക്ക് മറ്റൊരു സൂചകമുണ്ട്, അത് കാറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ഇന്ധന ഉപഭോഗമാണ്.ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മൊത്തം മൈലേജും യഥാർത്ഥ മൊത്തം ഇന്ധന ഉപഭോഗവും രേഖപ്പെടുത്താൻ ഞങ്ങൾ ഓഡോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഈ രീതിയിൽ, ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് കാർ ഓടിച്ചതിന് ശേഷം, രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ മൈലേജും യഥാർത്ഥ ഇന്ധന ഉപഭോഗവും അടിസ്ഥാനമാക്കി യഥാർത്ഥ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണക്കാക്കാം.ഈ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾ, കാറിൻ്റെ നിയന്ത്രണ രീതി (ഒരു എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്ലീപ്പ് വേക്ക്-അപ്പ് പോലെയുള്ള ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് ഫംഗ്ഷൻ പോലുള്ളവ), ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം, ഡ്രൈവറുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ മുതലായവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. , ഒരേ കാറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്തമാണ്.അതിനാൽ, ഒരു കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിനും മറ്റും അനുയോജ്യമായ ഒരു കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്, നഗരത്തിൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലാണോ അല്ലെങ്കിൽ ഇടയ്ക്കിടെ ഉയർന്ന വേഗതയിലാണോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്നതുപോലുള്ള കാറിൻ്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ നിങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കണം. ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം.ഒരു എയർ കംപ്രസർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകൾ മനസ്സിലാക്കുന്നതിനും ഇത് ശരിയാണ്.ഒരു കാറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഒരു എയർ കംപ്രസർ യൂണിറ്റിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിന് സമാനമാണ്.

അവസാനമായി, നിരവധി സൂചകങ്ങളുടെ പരസ്പര പരിവർത്തനം നമുക്ക് ഹ്രസ്വമായി വിശദീകരിക്കാം:
1. സമഗ്രമായ പ്രത്യേക ഊർജ്ജം (KW/m³/min) = യൂണിറ്റ് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം (KWH/m³) × 60മിനിറ്റ്
2. കോംപ്രിഹെൻസീവ് യൂണിറ്റ് പവർ (KW) = സമഗ്രമായ നിർദ്ദിഷ്ട പവർ (KW/m³/min) × സമഗ്ര വാതക അളവ് (m³/min)
3. ദിവസത്തിൽ 24 മണിക്കൂറും സമഗ്രമായ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (KWH) = സമഗ്ര യൂണിറ്റ് പവർ (KW) × 24H
ഈ പരിവർത്തനങ്ങൾ ഓരോ സൂചക പാരാമീറ്ററിൻ്റെയും യൂണിറ്റുകളിലൂടെ മനസ്സിലാക്കാനും ഓർമ്മിക്കാനും കഴിയും.

 

പ്രസ്താവന: ഈ ലേഖനം ഇൻ്റർനെറ്റിൽ നിന്ന് പുനർനിർമ്മിച്ചതാണ്.ലേഖനത്തിൻ്റെ ഉള്ളടക്കം പഠനത്തിനും ആശയവിനിമയത്തിനും മാത്രമുള്ളതാണ്.ലേഖനത്തിലെ അഭിപ്രായങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് എയർ കംപ്രസ്സർ നെറ്റ്‌വർക്ക് നിഷ്പക്ഷമായി തുടരുന്നു.ലേഖനത്തിൻ്റെ പകർപ്പവകാശം യഥാർത്ഥ രചയിതാവിനും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനുമാണ്.എന്തെങ്കിലും ലംഘനം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഇല്ലാതാക്കാൻ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.

ഗംഭീരം!ഇതിലേക്ക് പങ്കിടുക:

നിങ്ങളുടെ കംപ്രസർ പരിഹാരം കാണുക

ഞങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ കംപ്രസ്ഡ് എയർ സൊല്യൂഷനുകൾ, മികച്ച വിതരണ ശൃംഖല, ദീർഘകാല മൂല്യവർദ്ധിത സേവനം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഉപഭോക്താവിൽ നിന്നുള്ള വിശ്വാസവും സംതൃപ്തിയും ഞങ്ങൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്.

ഞങ്ങളുടെ കേസ് സ്റ്റഡീസ്
+8615170269881

നിങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന സമർപ്പിക്കുക